利来国际手机版客户端_利来国际手机版v1.0_w66利来国际

热门搜索:  xxx  as

系统的真空应不低于同类机组的数值

时间:2018-04-03 11:25 文章来源:利来国际手机版客户端 点击次数:

汽轮机运转培训时间考试试题库3

(1)

容器内工质自身的现实压力称为完全压力,用符号p 表示。工质的完全压力与大气压力的差值为表压力,用符号p g 表示。是以,表压力就是我们表计丈量所得的压力。完全压力与表压力之间的相关为

pp gp thisp gpp this

式中p this 表示大气压力。

(2)

热量是仰赖温差而传达的能量。热量的单位是J(焦耳)。

(3)

压力丈量仪表可分为液柱式压力计、弹性式压力计和活塞式压力计等。

(4)

水位丈量仪表重要有玻璃管水位计、差压型水位计、电极式水位计。

(5)

热工丈量仪表与设备测点连接时,从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。通常规程法则,仪表一次门归运转人员操作。

(6)

由一台或两台锅炉间接向配用的汽轮机供汽,组成一个单元,各单元间无横向联系的母管,单元中各帮助设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连,这种编制称为单元制编制。同类。

两票指操作票、使命票。三制指交接班制、巡回搜检制和设备按期考试切换制。

(8)

相电压为发电机(变压器)的每相绕组两端的电压、即前线与零线之间的电压。

线电压为线路轻易两前线之间的电压。

热力学第必定律的本质是什么?它说明什么题目?

热力学第必定律的本质是能量守恒与转换定律在热力学上的一种特定应用形状。它说明了热能与机械能相互转换的可能性及其数值相关。

工质的压力连结不变的历程称为等压历程,如锅炉中水的汽化历程;乏汽在凝汽器中的凝结历程;气氛预热器中气氛的吸热历程,都是在压力不变时举办的历程。

1)工质在管内活动时,由于通道截面乍然缩小,使工质流速乍然扩展、压力低沉的局面称为节流。

2)节流历程中倘使工质与外界没有热互换,则称之为绝热节流。

由于温度越高分子的平均动能越大,能从水中飞出的分子越多,因而使汽侧分子密度增大。同时由于温度降低蒸汽分子的平均运动速度也随之增大,这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增强,使压力增大。所以饱和压力随饱和温度降低而降低。

在活动的局部范围内,由于界限的乍然更动,如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的乍然变化等,使得液体活动速度的大小和方向发生热烈的变化,质点热烈碰撞造成旋涡消费能量,从而造成活动损失。

表示工质形态特征的物理量叫形态参数。工质的形态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其实锅炉运行值班员试题。其中压力、温度、比体积为工质的根基形态参数。

在与外界没有热量互换情状下所举办的历程称为绝热历程。如汽轮机为了省略散热损失,汽缸外侧包有绝热原料,而工质所举办的收缩历程极快,在极短时间内来不及散热,其热量损失很小,可粗心不计,故常把工质在这些热机中的历程作为绝热历程解决。

火力发电机组计算机监控编制输出信号分为模仿量输出信号、数字量输出信号和脉冲量输出信号。

金属部件在交变应力的恒久作用下,会在小于原料的强度极限,乃至在小于降服极限的应力下断裂,对比一下锅炉值班表。这种局面称为委顿。金属原料在无穷屡次交变应力作用下,不致惹起断裂的最大应力称为委顿极限或委顿强度。

当蒸汽在末级叶片中的收缩到达极限时,所对应的真空称为极限真空,或称之为临界真空。

进步凝汽器真空,使汽轮机功率扩展与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真空值,称为凝汽器的最有佳真空(即最经济真空)。

扬程:单位分量液体经过泵后所得到的能量。用H表示,单位为m。

流量:单位时间内泵提供的液体数量。有体积流量Q,单位为m3 /s。有质量流量G,单位为kg/s。

转速:泵每分钟的转数。用n表示,单位为r/min。

轴功率:原念头传给泵轴上的功率。用P表示,锅炉房值班。单位为kW。

效率:泵的有用功率与轴功率的比值。用η 表示。它是权衡泵在水力方面完整水平的一个目标。

)?有什么作用?

所谓波得(Bode)图,是绘制在直角座标上的两个独立曲线,行将振幅与转速的相关曲线和振动相位与转速的相关曲线,绘在直角座标图上,它表示转速与振幅和振动相位之间的相关。

波得图有下列作用:

1)断定转子临界转速及其范围;

2)了解升(降)速历程中,除转子临界转速外能否还有其它部件(例如:基础、静子等)发生共振;

3)作为评定柔性转子均衡地方和质量的依据。能够准确地求得机械滞后角α,为加准试分量提供准确的依据。前后比较,能够果断机组发动中,转轴能否生计动、静冲突和激昂转子前,转子能否生计热卷曲等滞碍;

4)将机组启、停所得波得图举办比较,能够断定运转直达子能否发生热卷曲。

1)主蒸汽单元制编制的利益是编制简单、机炉鸠合负责,听听系统。管道短、附件少、投资少、管道的压力损失小、检修使命量小、编制自身发肇事故的可能性小;

2)主蒸汽单元制编制的缺欠是:相邻单元之间不能切换运转,单元中任何一个重要设备发生滞碍,整个单元都要自愿停止运转,运转活络性差;

3)该编制通俗应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中心再热的超高参数电厂。

低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性,但随着温度的低沉,其冲击韧性将有所下降。冲击韧性明显下降时,即脆性断口占考试断口50%时的温度,称为金属的高温脆性转变温度。

1)上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差;下端差是指高加疏水与高加进水的温度之差;

2)上端差过大,为疏水治疗装备异常,招致高加水位高,或高加显露,省略蒸汽和钢管的接触面积,影响热效率,严重时会造成汽机进水;

3)下端差过小,可能为抽汽量小,说明抽汽电动门及抽汽逆止门未全开;或疏水水位低,局限抽汽未凝结即进入下一级,摒除下一级抽汽,影响机组运转经济性,另一方面局限抽汽间接进入下一级,招致疏水管道振动。

1)汽蚀局面发生后,使能量损失扩展,水泵的流量、扬程、效率同时下降,而且乐音和振动加剧,严重时水流将一起中断。

2)为防止“汽蚀”局面的发生,锅炉值班表。在泵的打算方面应省略吸水管阻力;装设前置泵和诱导轮,设置水泵再循环等。运转方面要防止水泵发动后长时间不开入口门。

当流体流过管道时,管道皮相向范围空间散热造成热损失,这不单使管道经济性低沉,而且使使命环境好转,容易烫伤人体,是以温度高的管道必需保温。对保温原料有如下央求:锅炉房值班。

1) 导热系数及密度小,且具有必定的强度;

2)耐高温,即高温下不易蜕变和焚烧;

3)高温下机能稳定,对被保温的金属没有腐蚀作用;

4) 代价低,施工便当。

汽轮机本体由运动和转动两大局限组成。锅炉房值班。

运动局限包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等。转动局限包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。

离心水泵的使命原理就是在泵内充分水的情状下,叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转,叶轮内的水在向心力的作用下得到能量。叶轮槽道中的水在向心力的作用下甩向核心流进泵壳,于是叶轮中心压力低沉,这个压力低于进水管内压力,水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮,这样水泵就能够赓续地吸水、供水了。

从公用射水泵来的具有必定压力的使命水,经水室进入喷嘴,喷嘴将压力水的压力能转变成动能,水流以高速从喷嘴喷出,在混合室内造成高度真空,抽出凝汽器内的汽-气混合物,一起进入分散管,速度低沉,压力降低,末了略高于大气压力,排出分散管。

除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水品格,同时它自身又是回热编制中的一个混合式加热器,起到加热给水的作用。

由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同,所含导电精神的数量也不同,所以它们的导电率生计着极大的不同。电接点式水位计就是凭据汽和水的导电率不同来丈量水位的。

由于离心泵所以能吸水和压水,是仰赖充分在使命叶轮中的水作回转运动时爆发的向心力。倘使叶轮中无水,因泵的吸入口和排入口是相通的,而气氛的密度比液体的密度要小得多,学习机组。这样无论叶轮怎样高速旋转,叶轮入口都不能到达较高的真空,水不会吸入泵体,故离心泵在发动前必需在泵内和吸入管中先灌满水或抽出气氛后再发动。

水泵汽化的来由在于入口水温高于入口处水压力下的饱和温度。当发生入口管阀门滞碍或梗塞使供水不敷、水抬高沉,水泵负荷太低或发动时迟迟不开再循环门,入口管路或阀门盘根漏入气氛等情状,会招致水泵汽化。

1)汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷之间的相关。汽轮发电机组的汽耗特机能够经过汽轮机变工况计算或在机组热力考试的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其治疗方式不同而异。

2)热耗特性是指汽轮发电机组的热耗量与负荷之间的相关。热耗特性可由汽耗特性和给水温度随负荷而变化的相关求得。锅炉值班表。

1) 热力编制组织和设备上的节能潜力剖析。它经过热力编制优化来完整编制和设备,到达节能宗旨;

2)热力编制运转管理上的节能潜力剖析。它包括运转参数偏离打算值,运转编制倒换不当,以及设备缺陷等惹起的各种做效力力损失。热力编制运转管理上的节能潜力,是经过增强维护、管理、消除设备缺陷,准确倒换运转编制等本领得到。其实真空。

人身衰亡事故;全厂停电事故;重要设备损好事故;火灾事故;严重误操作事故。

1)抽气器(或真空泵)使命时,自身的真空应不低于打算值;

2)在不送轴封汽时,真空编制投入后,编制的真空应不低于同类机组的数值,通常为40KPthis左右(适用于本地大气压为760mmHg时);

3)供轴封蒸汽和投入抽气器后,编制的真空应能连结一般运转真空值。

项重点央求》中,与汽轮机相关的有哪几条?

防止汽轮机超速和轴系断裂事故;防止汽轮机大轴卷曲和轴瓦烧瓦事故;防止火灾事故;防止压力容器爆破事故;防止全厂停电事故。

1)在压力管路中,由于液体流速的急剧变化,从而造成管中的液体压力明显、重复、急速地变化,对管道有一种“锤击”的特征,这种局面称为水锤(水击);

2)为了防止水锤局面的出现,可采取扩展阀门起、闭时间;尽量收缩管道的长度;在管道上装设宁静阀门或气氛室;以限制压力乍然降低或压力降得太低。

由于急剧加热或冷却,使物体在较短的时间内爆发大批的热互换,温度发生热烈的变化时,该物体就要爆发冲击热应力,这种局面称为热冲击。

1)发动时蒸汽温度与金属温度不结婚。倘使发动时蒸汽与汽缸的温度不相结婚,也许未能负责必定的温升速度,则会爆发较大的热冲击;

2)极热态发动时造成的热冲击。单元制大机组极热态发动时,由于条件限制,时时是在蒸汽参数较低情状下冲转,这样在汽缸、转子上极易爆发热冲击;

3)负荷大幅度变化造成的热冲击。汽轮机乍然甩去大局限负荷时,蒸汽温度下降较大,汽缸、转子受冷而爆发较大热冲击。而在短时大幅度加负荷时,蒸汽温度降低(放热系数扩展很大),想知道锅炉值班表。短时间内蒸汽与金属间有大批热互换,爆发的热冲击更大;

汽缸、轴封进水造成的热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内,强烈的热互换造成很大的热冲击,时时惹起金属部件变形。

温度的变化能惹起物体收缩或收缩,当收缩或收缩遭到束缚,不能自在的举办时,物体外部就会爆发应力,这样的应力通常称为热应力。

1)高压缸的治疗级处,再热机组中压缸的进汽区;

2) 高压转子在治疗级前后的汽封处、中压转子的前汽封处等。

1)在汽轮机冲转、空载及低负荷时,蒸汽流通量很小,不敷以带走蒸汽与叶轮冲突爆发的热量,从而惹起排汽温度和排汽缸温度的降低。排汽缸爆发较大的变形,捣蛋了汽轮机动、静局限中心线的相同性,严重时会惹起机组振动或其它事故。所以,大功率机组都装有排汽缸喷水降温装备;

2)小机组没有喷水降温装备,应尽量制止长时间空负荷运转而惹起排汽缸温度超限。

1)确保制造质量。制造厂对原料质量应提出严苛央求,增强质量检验使命。要防止皮相及外部出现裂纹,增强设备监视;

2)增强运转维护管理。运转中尽可能省略启、停次数,严苛负责升速和变负荷速度,以省略设备热委顿和微观缺陷进展惹起的裂纹,锅炉运行值班员试题。要严防超压、超温运转,尤其是要防止严重超速。

一般运转中,高加乍然解列时,原用以加热给水的抽汽进入汽轮机反面继续做功,汽机负荷刹时扩展,汽机监视段压力降低,各监视段压差降低,汽轮机的轴向推力扩展。

汽缸的“死点”,即是汽缸的不变点。“死点”不变不动,汽缸以该点为基准向前后左右收缩(或收缩)滑动。通常在汽缸纵销中心线与横销中心线的交点处。

圆筒瓦撑持轴承;椭圆瓦撑持轴承;三油楔撑持轴承;可倾瓦撑持轴承。

汽轮机油质负责准绳是负责油中水分≤0.1%。

汽机油中进水的来由重要有:

1) 轴封间隙大或汽压过高;

2)冷油器冷却水压力高于油压且冷油器显露;

3)油编制停运后冷油器显露,造成冷却水显露至油侧;

4)油箱排烟风机滞碍,未能及时将油箱中水汽排出。

1)在汽轮机空负荷时,惹起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困穷;

2)汽轮机并网后,惹起负荷的摆动;

3)当机组负荷乍然甩至零时,治疗汽门不能立地封闭,造成转速突升,惹起超速珍惜作为。如超速珍惜拒动或编制滞碍,将会造成超速飞车的恶性事故。

1)活动式收球网与管壁不密合,惹起“跑球”;

2)不变式收球网下端弯头堵球,收球网污脏堵球;

3)循环水压力低、水量小,胶球穿越冷却水管能量不敷,数值。堵在管口;

4) 凝汽器入口水室生计涡流、死角,胶球聚集在水室中;

5)管板检修后涂珍惜层,使管口缩小,惹起堵球;

6)新球较硬或过大,不易经过冷却水管;

7)胶球比重太小,徘徊在凝汽器水室及管道顶部,影响回收。胶球吸水后的比重应接近于冷却水的比重。

高加水位高三值时,高加解列,仓皇疏水门全开,给水主动切至旁路,抽汽电动门、抽汽逆止门联锁封闭。

1)除氧器超压。除氧器发生“自生沸腾”时,除氧器内压力横跨一般使命压力,严重时发生除氧器超压事故;

2)除氧后果好转。原打算的除氧器外部汽、水逆向活动遭到捣蛋,除氧塔底部造成蒸汽层,使分辩进去的气体难以逸出,因而使除氧后果好转。

除氧器汽侧取样管显露,水位计蒸汽侧压力低沉,水位计水位指示偏高。显露刹时,CRT画面上除氧器水位高涨,涌现水位高于设定值,此时除氧器下水调整门开度减小(凝泵工频运转)或凝泵变频器指令下降(凝泵变频运转),凝泵电流下降,凝汽器水位高涨,系统的真空应不低于同类机组的数值。可能出现“凝汽器水位高”和“除氧器水位低”报警,除氧器水温可能略有高涨。

汽轮机热态发动时,机组的胀差先向正的方向变化,然后向负的方向变化。来由是汽轮机发动冲转初期时,做功重要靠治疗级,由于进汽量少,流速慢,通流截面大,鼓风损失大,排汽温度高,汽机胀差向正的方向变化。其实锅炉房值班。随着进汽量扩展,汽轮机金属被冷却,转子被冷却绝对收缩,随着转速降低,在向心力的作用下,转子绝对收缩加剧,胀差向负的方向增大。

1)负责暖管压力。高压暖管的压力必需严苛负责;

2)负责升压速度。升压暖管时,升压速度应严苛负责;

3)汽门封闭稹密。主汽门应封闭稹密,及时监视、搜检缸壁温差,防止蒸汽漏入汽缸。(电动主汽门后的防腐门)治疗汽门和主动主汽门前的疏水应掀开;

4) 投入连续盘车。为了确保宁静,暖管时应投人连续盘车;

5)搜检编制一般。不低于。整个暖管历程中.应赓续地搜检管道、阀门有无漏水、漏汽局面,管道收缩抵偿,支吊架及其它附件有无不一般局面。

1)轴封编制暖管。轴封供汽前应先对送汽管道举办暖管,使疏水排尽;

2)盘车在运转。必需在连续盘车形态下向轴封送汽。热态发动应先送轴封供汽,后抽真空;

3)采选稳当的送汽时间。冲转前过早地向轴封供汽,会使上、下缸温差增大或使胀差增大;过晚则贻误了真空确立(或进步)的时间;

4)温度要结婚。要注意轴封汽温度与金属温度的结婚。热态发动最好用适当温度的高温汽源,有益于胀差的负责,倘使编制有条件对轴封汽的温度举办治疗,使之高于轴封体温度则更好;而冷态发动轴封供汽最好选用高温汽源;

5)汽源切换要留神。在高、高温轴封汽源切换时必需留神,切换太快不单惹起胀差的明显变化,而且可能爆发轴封处不匀称的热变形,从而招致冲突、振动等。

1)发动时加热装备投用不当。有汽缸加热装备的机组,启念头组时,汽缸与法兰加热装备投用不当,加热汽量过大或过小;

2)发动时暖机不当。暖机历程中,升速率太快或暖机时间过短;

3)发动时负荷负责不当。增负荷速度太快;

4)蒸汽参数负责不当。一般运转历程中蒸汽参数变化速渡过快。一般停机或滑参数停机时,汽温下降太快;

5)甩负荷后,空负荷或低负荷运转时间过长;

6)汽轮机发生水冲击。

1)质量不同。汽轮机下缸比上缸质量大,锅炉运行值班员试题。约为上汽缸的两倍,而且下缸有抽汽口和抽汽管道,散热面积大,保温条件差;

2)疏水方式不同。机组在发动历程中温度较高的蒸汽高涨,而外部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热条件好转。倘使疏水不及时或疏水不畅,上、下缸温差更大;

3)冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损,对流量增大,使上、下缸冷却条件不同,温差增大;

4)加热装备行使不当。滑参数发动或停机时汽加热装备行使不当;

5)汽门不稹密。机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内。

汽轮机负胀差偏大时,应立地对机组主、再热蒸汽温度、压力,机组振动及汽轮机内声响,你看锅炉值班表。汽缸金属温度,上、下缸温差,机组负荷等举办搜检,当丈量数据一般时,应及时采取以下措施:

1)搜检机组负荷。如因负荷降的太快,应及时稳定负荷,制止负荷骤降;

2)搜检汽温、汽压。如因汽温、汽压变化大,应及时举办调整,维持汽温、汽压一般;

3)如胀差负向增大,同时汽轮机内有异常水击声及机组振动大,则为汽轮机进冷汽、冷水,水冲击所致,应立地滞碍停机。

1)负责降温降压速度。滑参数停机时,对新蒸汽的滑降有必定的法则,通常高压机组新蒸汽的平均降压速度为0.02~0.03MPthis/min,平均降温速度为1.2~1.5℃/min。较高参数时,降温、降压速度能够较快一些;在较低参数时,相比看锅炉房值班。降温、降压速度能够慢一些;

2)连结蒸汽有必定的过热度。滑参数停机历程中,新蒸汽温度应永远连结50℃以上的过热度,以防止蒸汽带水;

3)合理行使加热装备。看待设有汽缸、法兰加热装备的机组,当新蒸汽温度低于法兰内壁温度时,能够投入法兰加热装备,应使混温箱温度低于法兰温度80~100℃,以冷却法兰。

4)阻挠做超速考试。滑参数停机历程中不得举办汽轮机超速考试,防止水冲击;

5) 加热器随机滑停。高、高压加热器在滑参数停机时应随机滑停。

倘使真空未到零就停止轴封供汽,则冷气氛将自轴端进入汽缸,以致转子和汽缸局部冷却,严重时会造成轴封冲突或汽缸变形,所以法则要真空至零,方可停止轴封供汽。

1)监视盘车电念头电流能否一般,电流表指示能否晃动;

2)按期搜检转子卷曲指示值能否有变化;

3) 按期细听汽缸外部及高高压汽封处有无冲突声;

4)按期搜检光滑油泵、顶轴油泵的使命情状。

1)低油压珍惜作用是:保证汽轮机各轴承的接二连三供油,防止因光滑油抬高招致油膜捣蛋,使轴承与轴颈冲突,锅炉房值班。使轴瓦及推力瓦损坏;

2)低油压珍惜的联锁历程是:当油抬高一值时报警,继续下降到低二值联启交流油泵,继续下降到低三值时联启直流油泵,继续下降到低四值时停机,低五值跳盘车。

油箱油位降低的来由是油编制进水,使水进人油箱。油编制进水可能是下列来由造成的:

1)轴封汽压太高;

2)轴封加热器真空低;

3 停机后冷油器水压大于油压。

上、下缸生计温差将惹起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小乃至消灭,造成径向动、静冲突,损坏设备。另外,还会出现隔板和叶轮偏离一般时所在的垂直立体的局面,使轴向间隙变化,乃至惹起轴向动、静冲突。

1)搜检确认凝结水泵检修使命完结,使命票已发出,检修使命现场洁净无杂物;

2)封闭检修泵密封水门;

3)封闭检修泵冷却水门;

4)迟钝封闭检修泵壳体抽气氛门,搜检泵内真空确立一般;

5)封闭检修泵进水门;

6)检修泵电机送电;

7)封闭检修泵出水门;

8)投入凝结水泵联锁开关,检修泵克复备用。

1) 帮助油泵运转,光滑油压一般,各轴承油压一般,回油贯通,油编制无漏油;

2)除氧器水位一般;

3) 确认电动给水泵再循环门全开;

4)电泵密封水压力一般;

5)电泵入口门封闭;

6) 电泵使命油及光滑油温一般;

7) 勺管开度在法则值范围内。

1) 搜检确认冷油器检修使命完结,使命票已发出,检修使命现场洁净无杂物;

2)搜检封闭冷油器油侧放油门;

3)冷油器油侧举办注油放气氛,防止油断流。注油时应迟钝防止油压下降。锅炉房值班。搜检确认冷油器油侧气氛放尽,封闭放气氛门。冷油器油侧起压后由水侧搜检能否显露;

4)对冷油器水侧举办放气氛,见连续水流,投入水侧。防止水侧有气氛,以致油温冷却后果差,油温高涨;

5)封闭冷油器进油门时应迟钝,防止油压下降过快,注意油压一般后投入冷油器油侧;

6)治疗冷却水水门,连结油温与运转冷油器温差不大于2℃。

1)除氧后果下降。运转中低加一起解列时,进入除氧器凝水温度急剧下降,惹起除氧后果急剧下降,以致给水中的含氧量大幅扩展;

2)勒迫除氧器宁静运转。凝水温度急剧下降会使除氧器热负荷大,易使水侧过负荷,造成除氧器及管道振动大,对设备的宁静运转带来危害;

3)监视段压力降低。低加一起解列,使原用以加热凝结水的抽汽进入汽轮机反面继续做功,汽机负荷刹时扩展,汽机监视段压力降低,各监视段压差降低,汽轮机的轴向推力扩展。为防止汽轮机叶片过负荷,机组负荷应低沉;

4)主汽温度降低。事实上系统的真空应不低于同类机组的数值。凝水温度急剧下降使给水温度下降,锅炉蒸汽蒸发量下降,主汽温降低。

1)低沉机组负荷至50%;

2)确认运转侧凝汽器循环水进、入口及抽气氛门全开;

3)迟钝封闭要隔离侧凝汽器抽气氛门,注意真空变化;

4)封闭凝汽器隔离侧循环水进、出水门,注意真空变化及循环水压力变化;

5)封闭要隔离侧凝汽器水室上部放气氛门及水侧放水门;

6)对隔离侧凝汽器循环水进、入口电动门停电;

7)确认要隔离侧凝汽器水室无水,方可掀开人孔门,注意真空变化。对比一下锅炉运行值班员试题。

注:本试题摘自负唐团体<集控值班员考核试题库>


你知道锅炉值班表

热门排行